路面可能发生的病害现象十分多源，通常来说，早期的病害分很多种，例如形变破坏、沉降和松散破坏等形式。在实际使用中，地质条件一般是现场常年不变的因素，而在道路竣工开始使用之后，合理的养护安排会是提升道路使用安全、延长道路使用年限的重要方式。而对于道路运营单位来说，全方位地了解路面的健康情况，是合理安排养护任务的基础。这就涉及到如何进行路面病害检测。

        对道路/高速公路进行路面病害监测，有助于道路的养护作业安排与运营，相关的检测理论有以下两方面原则：（1）应确保检测结果的准确性。（2）应确保检测的及时性。

        对道路/高速公路进行路面病害检测的目的是为了发现各种使用产生的问题，便于及时采取必要的补救措施，进而提升道路的运行安全，保障人民生命财产安全。同时，路面病害是实时发生的。如果能及时完成一次病害监测，得到结果，就很有可能及时发现道路潜藏的安全隐患。避免安全事故。反过来说，如果路面病害检测的准确性不够，或者及时性不足，就可能会对交通运输、生产，乃至人民生命财产带来一定程度的影响。那么，如何做到确保路面病害检测工作的及时性和高效性呢？

        全智能识别的【RGB3DS-RADSDS道路表观病害信息智慧检测系统】专为提高路面病害检测准确度、提高路面病害检测效率而设计。系统基于统一标准，智能识别路面表观病害，智能识别，避免不同检测人员的经验带来的标准差异，确保检测质量稳定。每分钟可检测出的路面病害远超人工目检，而且有很高的准确率和抗干扰性，树叶、倒影等不会被识别为病害。更重要的是，该软件安装简单，对电脑硬件要求不高。可无缝接入道路检测的工作流程，登入后导入检测车回传的路面影像，上传成功后点击“开始处理”，提示处理结束后就可以下载病害统计报表了，报表包括相应路段发生的病害类型、数量，等等。

        不仅如此，【RGB3DS-RADSDS道路表观病害信息智慧检测系统】还会持续更新，满足最新法规中规定的面积算法或病害分类要求。降低人员学习理解成本，直接生成报表，检测人员只要整理报表即可辅助养护决策。系统还支持模块化定制，以满足不同单位、部门的工作习惯。